1. Elektriske taljer som er nylig installert eller re-installert etter demontering og inspeksjon, må først gjennomgå flere testkjøringer uten-last. Imidlertid skal det ikke under noen omstendigheter brukes strøm for testing før installasjonsprosessen er fullstendig fullført.
2. Før normal drift må en statisk lasttest utføres med 125 % av den nominelle lasten, løfte lasten ca. 100 mm fra bakken og holde den i 10 minutter for å verifisere riktig funksjonalitet.
3. Den dynamiske lasttesten innebærer gjentatte ganger å løfte, senke og krysse taljen horisontalt med full nominell last. Etter testen, inspiser de mekaniske transmisjonskomponentene, elektriske komponentene og koblingsdelene for å sikre at de fungerer normalt og pålitelig.
4. Under drift er det strengt forbudt å bruke taljen i uegnede miljøer, eller å overskride den nominelle lastekapasiteten eller det nominelle antallet starter per time (120 starter).
5. Under installasjon, igangkjøring og vedlikehold må grensebryterne inspiseres nøye for å sikre at de reagerer og er pålitelige. Når kroken er hevet til øvre grenseposisjon, må klaringen mellom krokhuset og trommelhuset være større enn 50 mm (for 10t, 16t og 20t modeller må denne klaringen overstige 120 mm). Når kroken senkes til nedre grenseposisjon, må en sikkerhetsreserve av ståltau opprettholdes på trommelen; spesifikt må det være minst to effektive sikkerhetsinnpakninger igjen på trommelen.
6. Det er ikke tillatt å trykke på to nedhengte kontrollknapper samtidig som vil få den elektriske taljen til å bevege seg i motsatte retninger.
7. Etter endt arbeid må hovedstrømbryteren trekkes for å koble fra strømforsyningen.
8. Den elektriske taljen skal kun betjenes av utpekt personell. Operatører må være fullt fortrolige med sikre driftsprosedyrer; det er strengt forbudt å løfte last i vinkel eller trekke dem sidelengs.
9. Under drift må den elektriske taljen inspiseres med jevne mellomrom av kvalifisert personell. Skulle det oppdages feil, må det iverksettes umiddelbare korrigerende tiltak, og det må føres en detaljert oversikt over hendelsen og iverksatte tiltak.
10. Når du justerer bremseslippavstanden til den elektriske taljen, sørg for at under den nominelle belastningen, tilfredsstiller bremseslippavstanden S betingelsen S Mindre enn eller lik V/100 (der V representerer den stabile-løfteavstanden oppnådd innen ett minutt under belastning).
11. Kriterier for skraping av ståltau: Inspeksjons- og skrapingkriteriene for ståltauet skal implementeres i samsvar med standarden CB/T5972-1986, *Praktisk kode for inspeksjon og skraping av ståltau for heisemaskiner*.
12. Under drift må den elektriske taljen vedlikeholdes med tilstrekkelig tilførsel av smøremiddel. Smøremidlet må holdes rent og fritt for urenheter og forurensninger.
13. Når du smører ståltauet, bør du bruke en stiv-børste eller en liten trespatel; under ingen omstendigheter er det tillatt å påføre smøremiddel direkte for hånd mens ståltauet er i bevegelse.
14. Når den elektriske taljen ikke er i drift, må tunge laster ikke etterlates suspendert i luften, for å forhindre permanent deformasjon av taljens komponenter.
15. Hvis det oppdages en funksjonsfeil under drift, må hovedstrømforsyningen kuttes umiddelbart.
16. Under bruk bør man være spesielt oppmerksom på tilstanden til slitedeler.
17. For 10–20 tonns taljer kan automatisk strømavbrudd forekomme etter langvarig kontinuerlig drift; dette er en funksjon av motorens termiske overbelastningsbeskyttelsessystem. I slike tilfeller kan lasten fortsatt senkes; etter et kort intervall-når motoren er avkjølt-kan driften gjenopptas.
